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雅康高速:无人机牵引先导索飞跃千米大渡河 助力建桥

来源创作:奥特森科技 发布时间:2016-12-21 16:56 点击数:

                         
       前日,我们共同见证了“雅康高速公路泸定大渡河兴康特大桥无人机牵引先导索跨越大渡河施工 ”的这一飞跃壮举。
        
       一大早小编就来到了仪式现场,每一位嘉宾都热情高涨,小编今天也格外激动。
        
       此次仪式受到了甘孜州交通局、泸定县人民政府、藏区髙公司、四川路桥集团公司雅康公司领导的重视。
        
        
       在总工程师宣布雅康高速C15合同段泸定大渡河兴康特大桥无人机牵引先导索跨越大渡河施工正式开始的同时,一架挂有牵引绳的无人机拖拽着直径2毫米的韩国丝由大桥4号主墩(康定段)塔顶升空。      
        
       经过3分钟的飞行抵达大桥3号主墩塔顶(雅安段),将大桥两岸主塔连为一体,这标志着整个特大桥的施工由下部施工转入上部结构安装,也标志着无人机牵引先导索跨越大渡河施工圆满成功。
        
       此次雅康高速泸定大渡河兴康特大桥采用的无人机牵引先导索施工工艺在我省属于首次采用,在全国也位居第二。
        
       据工程部负责人介绍之所以考虑到要用无人机来牵引先导索,主要基于它具有安全、高效、环保、经济的几大优点。由于无人机是遥控指挥,操作简单,安全,而且施工效率高,只需要3分钟就可以飞完单程,是传统工艺效率的100倍以上。
        
       本次先导索施工,无人机空载5kg;有效荷载9.5kg;留空时间12-28分钟;最大飞行距离单控2000m,接力可以飞行4000m,此次无人机牵引先导索跨越大渡河施工就是采用接力飞行的方式进行。此次先导索采用的是国产2毫米的韩国丝,它是涤与丝的混合,具有高强度高韧性的优点,2mm的韩国丝,它的破断拉力达到250kg。大渡河大桥先导索约1100m,重量约3kg。
        
       此次无人机牵引先导索成功飞越千米大渡河标志着悬索桥施工从下部构造转向上部构造施工,同时也意味着雅康高速泸定大渡河兴康特大桥建设取得阶段性成果。
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